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TB/T 3588-2023 電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組牽引輔助系統試驗方法標準

文章出處:原創(chuàng ) 編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2024-03-20

TB/T 3588-2023 電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組牽引輔助系統試驗方法標準

TB/T 3588-2023是關(guān)于電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組牽引輔助系統試驗方法的標準,具體涉及阻力、效率及能量消耗試驗。

一、范圍:

本標準規定了交流傳動(dòng)電力機車(chē)及動(dòng)力分散電動(dòng)車(chē)組的阻力試驗、牽引效率試驗、能量消耗試驗。

本文件為電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組定義了一系列的最低標準環(huán)境試驗條件(類(lèi)別)和相應的試驗方法。

這些試驗的目的是為確定交流傳動(dòng)電力機車(chē)及動(dòng)力分散電動(dòng)車(chē)組的阻力試驗、牽引效率試驗、能量消耗試驗。

本文件中列出的標準環(huán)境試驗條件和相應的試驗方法可作為環(huán)境條件下的最低性能規范,適用于單相交流25kV、50Hz供電的交流傳動(dòng)電力機車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機車(chē))、動(dòng)力分散動(dòng)車(chē)組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)車(chē)組),其他類(lèi)型機車(chē)及動(dòng)車(chē)組可參照使用。

 

二、試驗項目:

阻力、效率及能量消耗試等。

 

三、試驗設備:

測量?jì)x器,環(huán)境模擬設備,載荷模擬設備,動(dòng)力系統測試設備,線(xiàn)路模擬器,數據分析系統等。

TB/T 3588-2023電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組牽引輔助系統試驗方法標準

四、試驗要求:

1. 線(xiàn)路條件:

試驗應在線(xiàn)路上進(jìn)行,且要求軌面有良好的黏著(zhù)性。

試驗線(xiàn)路應允許被試機車(chē)或動(dòng)車(chē)組達到最高運行速度。

起動(dòng)阻力試驗應在不同坡度的直線(xiàn)區段進(jìn)行。

運行試驗宜選擇在平直區段進(jìn)行,若在非平直區段,則需考慮附加阻力影響。

2. 環(huán)境條件:

風(fēng)速不得超過(guò) 3.3m/s。

不應在雨、雪等惡劣環(huán)境下進(jìn)行試驗。

若實(shí)際環(huán)境條件與規定不符,需評估試驗結果的有效性。

3. 載荷條件:

機車(chē)應在整備載荷狀態(tài)下進(jìn)行試驗。

動(dòng)車(chē)組應在定員載荷狀態(tài)下進(jìn)行試驗。

4. 其他要求:

制造商需要提供回轉質(zhì)量系數。

制造商還需提供牽引計算使用的運行阻力公式和氣動(dòng)阻力風(fēng)洞試驗結果(如果可行)。

這些條件確保了試驗的標準化和可重復性,對電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組的性能評估至關(guān)重要。

 

TB/T 3588-2023標準是電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組牽引輔助系統最廣泛使用的標準之一,它的實(shí)施可以保證設備在復雜環(huán)境下的穩定性和可靠性,推動(dòng)了電力機車(chē)及電動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)展,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力,并為用戶(hù)提供更加可靠和高效的運輸工具。

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